Kit Mosconi Focal Sound Up
altoparlanti plug and play
+ amplificatore Mosconi PICO 6/8
+ cablaggi per l’installazione
per Mercedes Classe E modello S213 MBUX serie dal 06/2019
Mercedes con sistema NTG6 and 7
Front doors
IS MBZ 100
2-way separate kit
-
- Product type : 2-way separate kit
- Loudspeakers :
Midrange: 3.9″ - Membrane :
Flax - Medium : 4″
- Filter : Woofer: Online / Tweeter box: Online
- Frequency response (+/- 3dB) :
150Hz – 20kHz - Maximum power : 100 watts
- Maximum SPL (peak@1m) :
83.15 DECIBEL - Motor : Neodymium
- Nominal Impedance : 4 Ω
- Nominal power : 50 W RMS
- Sensitivity : 87 dB
- Surround material : Butyl
Rear doors
IS MBZ 100
2-way separate kit
-
- Product type : 2-way separate kit
- Loudspeakers :
Midrange: 3.9″ - Membrane :
Flax - Medium : 4″
- Filter : Woofer: Online / Tweeter box: Online
- Frequency response (+/- 3dB) :
150Hz – 20kHz - Maximum power : 100 watts
- Maximum SPL (peak@1m) :
83.15 DECIBEL - Motor : Neodymium
- Nominal Impedance : 4 Ω
- Nominal power : 50 W RMS
- Sensitivity : 87 dB
- Surround material : Butyl
Center speaker
ICC MBZ 100
Center way
- Product type : Center way
- Loudspeakers :
Midrange: 3.9″ - Membrane :
Flax - Medium : 4″
- Filter : Integrated
- Frequency response (+/- 3dB) :
150Hz – 20kHz - Maximum power : 50 watts x 2
- Maximum SPL (peak@1m) :
79 DECIBEL - Motor : Neodymium
- Sensitivity : 82.7 dB
- Surround material : Butyl
Dashboard
ISUB MBZ 2 LHD
Subwoofers for left-hand drive
- Product type : Left-hand drive subwoofers kit
- Loudspeakers :
Subwoofer: 8″ - Membrane :
Polyglass - Frequency response (+/- 3dB) :
35Hz – 200Hz - Maximum power : 150 watts x2
- Maximum SPL (peak@1m) :
87.4 DECIBEL - Motor : Neodymium
- Nominal Impedance : 2 Ω
- Sensitivity : 93.3 dB
- Surround material : Butyl
PICO V2 6|8 DSP
MOSCONI
Amplificatore 6 In 8 Out Con DSP
Con il PICO V2 6|8 DSP, MOSCONI lancia la seconda generazione di amplificatori PICO DSP sul mercato dell’hi-fi per auto. Oltre a una migliore connettività, il nuovo PICO si distingue per le maggiori prestazioni sonore e la migliore efficienza. Tutte le connessioni sono ora posizionate su un lato e tutti gli interruttori di impostazione necessari per il funzionamento nei veicoli moderni sono collocati sotto un coperchio magnetico. Inoltre, tutti gli ingressi sono ora in grado di gestire livelli alti e bassi. Tutte le impostazioni DSP desiderate possono ora essere effettuate tramite una connessione USB-C.
Potente amplificatore DSP ottimizzato per l’uso della radio di fabbrica. Sei ingressi analogici fino a 30 V, routing flessibile, EQ a 3 ingressi e delay. Con 4x 50 W + 2x 80 W ideale per sistemi attivi e semi-attivi, nonché per le classiche applicazioni anteriore + posteriore + sub. Con due ingressi digitali (SP-Dif e BT+) e due uscite di linea processate pronte per il futuro.
Stadi di uscita PWM ad alta efficienza con la frequenza portante più veloce al mondo (> 2 MHz). La modulazione avviene senza DAC direttamente dal segnale TDM a 48 kHz del DSP, quindi il rumore di fondo è pari a zero e il THD+N ~ 0,02 % / 1 W.
- Amplificatore a 6 canali
- Tecnologia di classe D
- DSP a 8 canali integrato
- Fino a 440 W di potenza totale
- Generazione 2024
Cablaggi Gladen
SU-MBUX-6CH
Universal harness for Mercedes with MBUX (NTG 6 and 7) without sound system and with Advancend/Midline sound system, to a MOSCONI PICO 6 |8 DSP amplifier.
SU-Power-150
Power Harness for Pico series











